Resumen
Este trabajo analiza la accidentalidad vial en la ciudad de Cali con un enfoque de género utilizando un modelo de regresión logística. El objetivo es identificar las variables que determinan que las mujeres sean víctimas de un siniestro vial, con el fin de clasificar factores que permitan definir estrategias específicas para la prevención de accidentes. El estudio emplea estadísticas de fallecidos y lesionados proporcionados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial para el periodo 2016-2023. Los resultados indican que el modelo tiene una efectividad del 61% en la predicción de accidentes femeninos.
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