Modelación híbrida para concesiones viales pioneras con el uso de la teoría de las opciones reales: el caso de la BR-163. Poliantea, [S. l.], v. 5, n. 9, 2013. DOI: 10.15765/plnt.v5i9.245. Disponível em: https://revistas.poligran.edu.co/index.php/poliantea/article/view/245.. Acesso em: 18 may. 2024.